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マセラティのフラッグシップ4ドアサルーン、クアトロポルテ（Quattroporte）。ラインアップは、最高出力530馬力を誇る直噴ツインターボV8エンジンを搭載した「GT S」、3L V6ツインターボエンジン搭載のV6シリーズ2モデル、RWD（後輪駆動）の「S」とマセラティ史上初のAWD（四輪駆動）モデル「S Q4」を設定。トランスミッションは、ZF社と共同開発したAT8-HP70型8速オートマチックを標準装備。先代の6速オートマチックよりも快適でシフトスピードが速く、燃費とNVH（Noise Vibration Harshness）が優れている。シフトモードは5種類を備え、燃費消費と排ガス中の有害物質およびノイズの低減を実現するI.C.E.（Increased Control and Efficiency）モードも導入。ツインターボV8エンジンですでに実績のある可変バルブ・タイミング、バルブ駆動システム、直接燃料噴射装置といったテクノロジーを多数採用し、最高出力は5500rpmで410馬力（301kW）を発揮、0-100km／h加速と最高速度は「S」が5.1秒・285km／h、「S Q4」は4.9秒・283km／hを達成。エクステリアは、マセラティ独自のパワフルなエンジンと広いキャビンスペースを核にしており、力強いロングノーズとふくらみのある縦型バーにトライデントをあしらったマセラティ伝統のグリルなど、力強さの中にも優雅な曲線を作りだし、スポーティさとエレガントさを見事に調和。広々としたリアスペースを備えたインテリアは、車載装備を簡単に操作できるマセラティ・タッチ・コントロール（MTC）を搭載するなど、洗練のデザインと高度なテクノロジー、時代を越えたスポーティなキャラクターを融合させた。今回、メンテナンスプログラムを標準化するなど装備内容の変更を行った。「S Q4」は左ハンドル、その他は左右ハンドルの設定。

状態(マセラティ クアトロポルテ S)

基本スペック(マセラティ クアトロポルテ  S )